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集體落紗細紗長車使用時應注意的關鍵點

[編輯:Qsj]  [發布時間:2016-07-14 10:07:20]  [棉紡織技術新傳媒]

  近幾年,棉紡織企業加快產業升級速度,加大技改力度,設備改造不斷向連續化、自動化、高速化、信息化方向發展,特別是細紗帶集體落紗的使用大幅上升。
  據統計,2015年末全國棉紡織行業細紗長車約2000萬錠。國產集體落紗細紗長車作為一種自動化程度很高的紡紗設備,整體水平有很大提高,中棉行協提倡加快技術進步和轉型,為用好設備,發揮應有的效率,根據專家的建議,總結以下應注意的關鍵點:
  1、細紗機車身較長,在牽伸過程中,羅拉容易出現扭震現象,會影響成紗的質量,因此后區牽伸倍數要偏小控制。
  2、部分機件故障率較高,如抓管器容易損壞、錠子易造成歪錠子、羅拉傳感器損壞或失靈、鋼領板錯位等。為此,應加強設備維修管理,抓管器每天每班每臺必須檢查,損壞的抓管器要及時更換;由于長車運轉部件負荷重于短車,應更改潤滑脂,有效減少部件的磨損;錠子所上的機械油也應配合更換,減少能耗與磨損。
  3、細紗長車因龍筋到車面的距離較短車大,導紗角度增加,加捻區到導紗鉤的距離增大,紗線張力變化加大,因此斷頭偏高。應選用配套的專件,如鋼領、鋼絲圈等專件器材全部采用國產配置,錠子最高速度一般不宜超過16000r/min;為減少開車斷頭,需改變短車在紡紗起始位置的卷繞方式,先讓鋼領上升至中部位置繞幾圈后再下降至管底起始位置正常紡紗。
  4、長車噸紗耗能偏大,是正常情況,一般說細紗機越長,能耗越大,同等條件下與短車相比能耗最少要高15%以上,應采取適當的節能降耗措施,在保證成紗質量的前提下,適當降低搖架加壓量,每臺細紗機每小時至少可節電1~2kW·h;可設計常閉狀態笛管,采用類同轉杯紡上探測紗線張力的探桿,在探桿一端連有密封蓋,當紗線斷頭時密封蓋才翹起打開,此方法可節約細紗吸棉風機能耗。
  5、長車落紗時間對生產效率有較大影響。生產效率與有效時間系數、空錠率、膠輥花率、回絲率密切相關,應合理安排停機、落紗、擋車工處理空錠時間,做好設備日常維修與保養工作,從整體上提高生產效率。

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