到2010年中國汽車產量將達1000萬輛，保有量將達5500萬輛，汽車用紡織品用量將超過26萬噸，汽車紡織品銷售量以每年1.5-2成速度遞增。

　　中國產業用紡織品協會有關負責人今日在此間召開的2009宏達中國汽車內飾產業鏈發展論壇上透露，目前西歐車用紡織品產量已經達產業用紡織品的3.5成，世界汽車內飾紡織品用量仍然以每年4%的速度增長。在亞洲汽車用紡織品需求也很旺盛，中國市場潛力非常巨大。

　　但是這位負責人同時指出，中國車用紡織品領域主要存在以下幾個問題：中國汽車工業雖然已經有飛躍發展，但是車用紡織品業與國外相比還有很大差距：成套生產設備缺乏；汽車面料前、后處理缺少專業的工廠或設備，因此最終產品質量難以保證；缺少專業的從業人員。據她介紹，中國汽車用紡織品由于受客戶訂單要求限制，大多是仿制，專業設計較少，致使目前的自主開發能力受限，從而嚴重影響新原料和新技術的研發，很多企業還是依賴進口和合資。

　　與會專家認為，汽車內飾業是汽車業的附屬和分支產業，本土汽車內飾供應商和跨國供應商相比還有較大差距，他們在局部產品或技術的能力上可能具備，但是在汽車內飾中具備模塊化系統集成開發能力上還有很大差距。中國汽車內飾業要想取得長足發展，必須要本土汽車內飾供應商和汽車整車廠建立協同開發機制，建立自己的比較優勢。