當希望一個個落空，那已不僅僅是失落，而是關涉生存的大問題。當下，紡企恰恰面臨如此的處境。這些天，在與一些企業的交流中，記者深切地感覺到他們的困頓、失落和迷茫。借問前路何處去，狹路幽深太迷茫。
　　“最關鍵的還是原料問題。”山東德州某紡企老板李總說，他剛剛從新疆回來，感覺到今年原料供應壓力很大。第一，新疆棉價格上漲很快。10月15-22日，李總身在新疆的這些天，親眼看著皮棉價格“芝麻開花節節高”。截至22日，在阿克蘇站臺提貨3128級價格高點15100元/噸，最低也在14700元/噸，汽運至廠保守估計在15900-16300元/噸。第二，好棉花似乎并不多。李總說，他之所以不遠千里跑到新疆采購，看中的是新疆棉的質量優勢。但是轉了一圈之后，內心不免有些失望。“馬值不好，‘三絲’也不少。”他表示，不少地方軋花廠生產的棉花馬值僅為C2水平，棉農、軋花廠對“三絲”還是不太重視，到廠后還得專門安排員工挑揀。
　　河北石家莊一位市場人士把目前新疆棉、港口外棉作了一番比較，他說，截至23日，青島港SM級優質美棉報價16000-16700元/噸。在質量上，美棉與新疆棉不相上下。目前，優質美棉價格已與新疆棉基本持平，但由于美棉“三絲”少，相比之下紡企更愿意使用。“現在很多企業又把目光轉向了港口外棉。”該市場人士說，近幾天，青島港、張家港、寧波港等幾個港口美棉、澳棉、印度棉走貨都不錯，根本原因就是國內新棉價格過快上漲。
　　原料價格如此上漲，把企業推到了懸崖邊上。山東濱州某紡企老板告訴記者，他們廠生產普梳、氣流紡、緊密紡21-60支紡線為主，主要競爭對手是進口紗。23日，他們廠生產的普梳32支價格23100元/噸，較17日繼續下調了200元/噸。但是，目前印巴紗32支報價僅在22100元/噸左右，兩者價差1000元/噸。值得注意的是，近期外紗價格呈大幅下跌狀態，對國產紗形成強勢沖擊。港口貿易商反饋，由于內外紗價差的拉大，10月下旬以來，各主港外紗“進少出多”，港口庫存由上周的7.5萬噸降至目前的6.9-7.1萬噸。與之形成鮮明對比的是，國產紗除60支以上緊密紡銷售情況較好之外，其它紗支仍然滯銷。
　　“核算起來，又快虧本了。”不少紡企老板感慨。由于近期棉花價格上漲，而紗線價格不斷下調，使不少企業陷入成本倒掛狀態。國家今年除89.4萬噸1%關稅配額之外，原則不再增發配額，鼓勵企業使用國產棉，但是外紗進口是不需要配額的。由于中國政策原因把外棉擋在國門之外，外棉價格料將大幅下跌。據中國棉花網數據顯示，22日，國際棉花指數（SM）77.37美分/磅，折一般貿易港口提貨價14191元/噸（按滑準稅計算），較目前新疆棉價格低15100（阿克蘇站臺提貨價）－14191＝909元/噸。若論到廠價，兩者價差在1400-1500元/噸。如果按照1%關稅計算，折人民幣價格12160元/噸，與新疆棉價差在15100－12160＝2940元/噸，到廠價價差在3500元/噸一線。
　　因此，不少紡企認為，今年國內棉花價格肯定會有一個下跌過程，目標價格機制之下，內外棉肯定會接軌的。但是，由于一些政策上的銜接問題，加上國家嚴控配額，這才造成了現在內外棉的“隔江遙相望”。“如果內外棉價差過大問題解決不了，企業還是沒有活路。”一位市場人士說，對于企業來說，一個公平的競爭環境才是根本，政策上要千方百計給企業營造這樣一個環境，尤其是當今的競爭已是全球競爭，任何地域、行業的割裂都是逆潮流的，也不會長久。
　　“現在國內棉花漲得有多兇，將來跌得就會有多慘。”該市場人士流露出了對未來的擔憂，如今紡企“坐在橋頭看水流”，棉價上漲的這場“獨角戲”有可能很快就會謝幕。今年的棉價高過14000元/噸即有風險，大家拭目以待吧。