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鮮為人知奢侈品秘密:LV凡客用一個生產車間

        

  導語:或許你也知道全世界有大部分奢侈品都是中國制造,像prada、fendi等都是在國內加工成品后返回國外公司,經過包裝后再向全世界發售。不過,你可能不知道的是,中國制造的LV成本與凡客差不多。
  國內和國外的區別
  不少國際品牌的服裝,國內銷售的和在國外銷售的質量是有區別的,出口的產品,原料基本上是進口的,而內銷的,原料基本在國內采購。所以你會發現,同樣的牌子在美國買的洗幾次都不會難看,而在國內買的洗一兩次就很難看了,這就是衣服質料的區別。
  歐美奢侈品的中國代工廠主要集中在東莞等地,但規模并不大。深圳、溫州、杭州等地也有很多工廠正在為這些國際奢侈品牌代工生產。它們規模或大或小,或是直接訂單或是“二道單”,或生產成品或只做某一道工序。但無須懷疑,它們生產的都是真品。如紐約老牌奢侈品牌RalphLauren下給廣東東莞聯泰集團的POLO系列代工訂單一年可達數億元。
  “有很多東西是不方便說的,因為沒有必要撕破這張紙。已經是普遍存在的事實,消費者也不必過于介懷。”聯泰的廠長曾這樣表示。
  凡客和大牌共用一個車間
  “我了解LV的生產成本,它真的只有那么多。你到江浙、長三角這些中國制造業基地車間去看,你會感到很絕望。因為這邊是凡客的產品,那邊就是一些奢侈品品牌,用的都是一樣的面料,一樣的棉,一樣的車間,一樣的工人。”凡客誠品CEO陳年曾表示,就成本而言,LV和凡客相差無幾,之所以賣高價,是因為有一批新興市場的暴富階層追捧。
  2011年意大利奢侈品牌Prada曾爆出消息:將與另一家風投基金IDG入股Prada中國箱包代工企業“時代皮具”,分別認購其約兩成擬發行股份。這相當于間接承認了Prada在中國內地有代工工廠的事實。時代皮具1968年創立于香港,為多個歐美奢侈品牌箱包代工,擁有44年歷史,但行事低調,并不為外界所熟知。它與最大的客戶Coach合作關系已達13年,而Coach在中國的工廠已經達到500家。
  多個品牌在中國設廠
  1996年,LewFrankfort坐上CEO的位置,接管Coach之后,開始印上了“中國制造”。
  2006年,Coach總裁兼首席執行官伊安·比克利(IanBickley)在接受記者采訪時就說:“我們在中國生產,并派遣意大利皮件工匠團隊來教導中國工人,中國的制作工藝已經達到精品的水準。”
  Burberry2007年關閉了英國關閉威爾士的工廠,遷往中國。這個“英國特色的華貴品牌”把生產線遷往中國大陸的廣東深圳。據介紹,Burberry在中國生產一件售價60英鎊的翻領運動衫,成本可以由11英鎊減至4英鎊。
  北京華貿中心阿瑪尼(GiorgioArmani)專賣店店長曾表示,Armani其他品牌的有在中國代工或者在中國生產的情況,如EmporioArman、ArmaniCasa、AJArmaniJeans、A/XArmaniExchange等等。“生產地可能在溫州、蘇州等地,但具體情況我們也不太了解,得問生產方。”據悉,幾年前,Armani已經選擇位于東莞、中山的幾家代工商生產其產品。
  ArmaniCollezioni在深圳益田假日廣場的店員也表示,阿瑪尼的原產地遍布十幾個國家,設計都是在意大利完成,原料的來源地則不盡相同,加工則在中國完成。
  以頂級面料起家的ErmenegildoZegna也曾表示,浙江是該品牌成衣高檔面料的重要產地。
  多數的RalphLauren產品均產自中國,每年訂單可達數億元。


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