對(duì)于大型針織企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的成功似乎是可以總結(jié)出一條或幾條規(guī)律的，比如有實(shí)力較好的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度上的工藝自主研發(fā)、發(fā)展穩(wěn)定的銷(xiāo)售渠道等，而中小型的針織企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)一定的利潤(rùn)則是各有各的小九九了。

　　中小型針織企業(yè)面對(duì)的處境相較于大型企業(yè)來(lái)說(shuō)往往窘迫一些，可利用的市場(chǎng)資源也比較緊張，所以在無(wú)法實(shí)現(xiàn)“開(kāi)源”的情況下，“節(jié)流”就成了他們的主攻方向。記者通過(guò)對(duì)山東華欣針織品有限公司、浙江諸暨華中襪業(yè)有限公司和浙江諸暨棋棋襪業(yè)有限公司的走訪了解到，在其發(fā)展過(guò)程中，中小針織企業(yè)都開(kāi)發(fā)出了自己的小九九實(shí)現(xiàn)“節(jié)流”，類(lèi)似縱向生產(chǎn)節(jié)省土地、機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)取代人工、發(fā)貨不間斷搶出時(shí)間這些看似不起眼的措施，都為這些中小針織企業(yè)帶來(lái)了可觀的收益。

　　省土地 襪子坐滑梯

　　在參觀浙江諸暨棋棋襪業(yè)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很有趣的現(xiàn)象：在每層生產(chǎn)車(chē)間的樓體外側(cè)，都裝有一個(gè)大滑梯。這個(gè)滑梯的入口是每層車(chē)間出口旁的第一扇窗，有的滑梯是用鋼筋焊接的軌道，有的滑梯是用不銹鋼做的全封閉滑道。據(jù)浙江諸暨棋棋襪業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張啟國(guó)介紹，這些滑梯是用來(lái)溝通位于不同樓層的各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的，滑梯材質(zhì)則是根據(jù)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不同產(chǎn)品的包裝屬性決定的。

　　據(jù)了解，兩年前的棋棋襪業(yè)還沒(méi)有“滑梯”這項(xiàng)“發(fā)明”。那時(shí)，棋棋襪業(yè)處在發(fā)展勁頭正盛的階段，亟需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。對(duì)于大部分企業(yè)而言，增加生產(chǎn)車(chē)間的面積是最直接的辦法，但在土地指標(biāo)緊張的情況下，棋棋襪業(yè)就只能在自己現(xiàn)有的土地上做文章了。

　　為了合理利用現(xiàn)有土地，棋棋襪業(yè)將兩層樓的廠房變成了6層樓的現(xiàn)代化廠房。張啟國(guó)說(shuō)：“1號(hào)樓主要用于技改項(xiàng)目推進(jìn)，總投資4000多萬(wàn)元，從意大利引進(jìn)的200多臺(tái)絲襪機(jī)已經(jīng)全部正常運(yùn)行；2號(hào)樓主要用作定型、包裝、拉毛、拼檔等配套設(shè)施的跟進(jìn)。”

　　記者所說(shuō)的滑梯就裝在新建的1號(hào)、2號(hào)樓上，襪子的生產(chǎn)程序由上至下，每層車(chē)間負(fù)責(zé)不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在2層進(jìn)行最后的整體打包，并從滑道直接滑入停在樓下的貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)。整棟樓仿佛一個(gè)大的加工機(jī)器，原料從機(jī)器上層注入后開(kāi)始接受加工，在出口處就直接以成品形態(tài)呈現(xiàn)了。

　　省人工 機(jī)器日夜轉(zhuǎn)

　　“12小時(shí)一換班，人停機(jī)器不停。換上機(jī)器之后我們其實(shí)并不累，只要定時(shí)收集成品簍里的襪子、進(jìn)行仔細(xì)檢查，并注意機(jī)器的工作情況就可以了。” 浙江諸暨華中襪業(yè)有限公司女工董瑩瑩告訴記者，“如果機(jī)器在生產(chǎn)中出現(xiàn)斷線、壞針的情況，值班工人一般能夠自己處理，處理不了的問(wèn)題還有值班技師來(lái)解決。”

　　董事長(zhǎng)徐雷樂(lè)介紹到：“機(jī)器換人，而人只負(fù)責(zé)監(jiān)督機(jī)器的生產(chǎn)，這樣才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)不間斷，提高效率。有時(shí)同一個(gè)車(chē)間里工人多了并不一定效率就高。這樣雖然在車(chē)間的員工較少，但分工明確，車(chē)間運(yùn)行情況能夠一目了然，工作更能有條不紊的展開(kāi)。”記者發(fā)現(xiàn)，華中襪業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間非常干凈整潔，連殘次品的存放都井井有條，雖然沒(méi)有大量的工人在車(chē)間中走來(lái)走去，但是每位在班的工人都在很認(rèn)真地工作。

　　機(jī)器日夜運(yùn)轉(zhuǎn)自然損耗也會(huì)增加。據(jù)了解，在華中襪業(yè)工作的技師都是具有較高水平的“老手”，在日常工作中，他們都會(huì)把機(jī)器保養(yǎng)得很好，每次更換零件也十分細(xì)心，盡量減少機(jī)器不必要的拆卸和磨損，這在很大程度上降低了機(jī)器的損耗率。值得一提的是，這些技師有不少都是華中襪業(yè)自己悉心培養(yǎng)出來(lái)的。另外，對(duì)于機(jī)器而言，靜置時(shí)部分零件的老化反而會(huì)更快。得益于人停機(jī)器不停帶來(lái)的高生產(chǎn)效率，華中襪業(yè)能夠接下不少時(shí)間緊、數(shù)量大的訂單，實(shí)現(xiàn)了差異化競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

　　省時(shí)間 產(chǎn)品不等車(chē)

　　山東華欣針織品有限公司經(jīng)理王樂(lè)慶表示，他們能夠準(zhǔn)時(shí)甚至提前將大批量訂單的產(chǎn)品發(fā)到客戶(hù)手中的訣竅，除了在加工環(huán)節(jié)搶時(shí)間外，還在于發(fā)貨環(huán)節(jié)的高效。“不論凌晨幾點(diǎn)，只要我們的產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗(yàn)完畢，符合客戶(hù)的要求，就會(huì)迅速打包發(fā)貨，堅(jiān)持車(chē)等貨，絕對(duì)不會(huì)讓貨等車(chē)。”

　　能夠做到這一點(diǎn)并不容易。由于客戶(hù)采用收貨付款的方式較多，所以華欣針織品有限公司往往由自己的工作人員完成貨物的送遞工作，這在某種程度上來(lái)說(shuō)，增加了貨物的運(yùn)輸成本，但卻是保障貨物能夠保質(zhì)、按時(shí)送到客戶(hù)手中的最好辦法。“有時(shí)訂單較多，負(fù)責(zé)收取貨款的工作人員就會(huì)兵分幾路，各自負(fù)責(zé)不同區(qū)域內(nèi)的貨物跟蹤和貨款收集。”

　　其實(shí)在客戶(hù)接收產(chǎn)品的同時(shí)，能夠有全程跟蹤貨物運(yùn)輸?shù)膹S家工作人員在側(cè)，雙方都會(huì)更安心一點(diǎn)。客戶(hù)怕產(chǎn)品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)問(wèn)題，廠家也怕客戶(hù)找各種理由拒絕收貨，所以由自己的工作人員跟蹤送貨，雖然增加了一些成本，但卻降低了雙方針對(duì)產(chǎn)品和訂單出現(xiàn)歧義的概率，保障了交易的順利進(jìn)行。

　　這種隨時(shí)發(fā)貨的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，為中小型針織企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)爭(zhēng)取了大量的時(shí)間，如果企業(yè)依賴(lài)于第三方負(fù)擔(dān)貨物的運(yùn)輸，往往只能夠?qū)崿F(xiàn)一天發(fā)一批貨，錯(cuò)過(guò)了約定的發(fā)貨時(shí)間，當(dāng)天其他的產(chǎn)品都需要等到第二天才能夠上路，而將產(chǎn)品等待運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間減少則能夠?qū)⑸a(chǎn)環(huán)節(jié)的時(shí)間延長(zhǎng)，減少產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的壓力，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

　　大企業(yè)固然有大企業(yè)的成功之道，中小針織企業(yè)也有自己的訣竅，省錢(qián)、省人、省時(shí)間，并通過(guò)這種“節(jié)流”的行為提高自己的利潤(rùn)，搶占了并不小的市場(chǎng)份額，可見(jiàn)中小針織企業(yè)精打細(xì)算的小九九，力量不容小覷。