新疆鐵路運價降低15% 棉花等產品受益

[編輯:Qsj]  [發布時間:2015-06-13]  []

　　6月12日，烏魯木齊鐵路局（簡稱烏鐵局）通報了從6月12日起，該局對出疆聚氯乙烯（PVC）、鋁錠、棉花等部分重點產品下浮15%運價，對非食用鹽、煤炭、金屬礦石、鋼鐵、非金屬礦石等貨物的區內運價進行下浮，對粘膠纖維、棉紗、味素、食品、石板材等貨物與客戶進行議價管理，還將對部分企業實施銀行承兌匯票結算運費的優惠政策，對這些需要借助借助鐵路銷售產品的制造企業來說，無疑是一個利好消息。
　　據悉，烏鐵局按照新疆黨委、政府的要求，向中國鐵路總公司爭取到了此次運費下浮的政策。
　　具體為：6月12日起，出疆聚氯乙烯（PVC）鐵路運價下調15%，平均噸公里運價由0.13元下調到0.1105元。按照平均運程4000公里測算，每噸運費減少77.7元。
　　鋁錠運價下浮15%（注：今年2月1日鐵路運價上調，烏鐵局未上調運價），平均噸公里運費由0.123元下調為0.1045元。按照平均運程4000公里測算，每噸運費減少96.3元。
　　棉花運價將下浮15%，平均噸公里運費由0.161元下調為0.137元，按照平均運程4000公里測算，每噸運費減少96元。
　　烏鐵局還對企業提供財務結算支持，允許生產企業使用銀行承兌匯票結算運費。承諾今年出疆鋼材鐵路運價不上漲（目前平均噸公里運費0.13元）。
　　新疆經信委黨組書記、主任胡開江表示，此次烏鐵局顧全大局，實施的運價下浮優惠政策將惠及疆內絕大多數企業。此舉將對疆內企業占領鞏固內地市場，應對經濟下行壓力的增大，幫助企業解困和促進社會和諧穩定意義重大。
　　新疆政協副主席劉建新表示，為彌補運價下浮對鐵路部門帶來的虧損，新疆將協調有關部門，在實施運價優惠政策時促使企業和烏鐵局簽訂“量價捆綁”協議。
　　運價下調提振企業生產經營信心
　　12日，在自治區鐵路貨物運價優惠政策通報會上，部分企業進行了發言。新疆棉花產業集團有限公司總經理吳勝表示，新疆作為全國重要的棉花生產地區，每年約有80%以上的棉花要運往內地銷售，目前，鐵路運輸在價格上、運輸周期上缺乏優勢，紡織企業在資金有限和急用棉花的情況下往往選擇發運周期短的公路運輸，以加快其資金周轉。此次鐵路運費降價將提升新疆棉的市場競爭力，也使得鐵路運輸在新疆棉外銷過程中成為商家運輸方式選擇的重點和主要渠道。