常言道，適合的才是最好的，把這句話用到目前我國紡織設備的改造升級上，再恰當不過。國內紡紗企業生產紗線品種、管理水平、技術儲備不盡相同，再加上現在使用的設備差距大，不同地區的勞動力成本也有所不同，所以造成了紡企對落紗小車的看法不同。
　　在本次關于落紗小車與集落裝置的使用情況調查中，紡機周刊選取了江蘇大生集團有限公司、際華三五四二紡織有限公司、山東聊城華潤紡織有限公司等10家國內紡紗企業，對選用落紗小車還是集體落紗的問題進行了廣泛的調查和深入的采訪。這些企業中，有的在同時使用落紗小車和集體落紗、有的已經實現集體落紗、有的則剛剛經過考察還沒有決定改造方向。
　　我們希望能將這些企業管理者和技術人員對設備的思考傳遞給讀者，為希望通過技改節省落紗用工的企業提供一些幫助。相信未來中國的紡機企業還會創造更多像落紗小車一樣適合中國國情的設備、項目，使更多的紡織企業走上半自動化或自動化道路。
　　參與調查的用戶企業
　　棗陽市萬通棉紡實業有限公司
　　日照華偉紡織有限公司
　　山東聯潤新材料科技有限公司
　　山東聊城華潤紡織有限公司
　　江蘇大生集團有限公司
　　山東宏誠集團有限公司
　　安徽華茂紡織股份有限公司
　　尉氏紡織有限公司
　　際華三五四二紡織有限公司
　　德州富華生態科技有限公司
　　崇尚集體落紗派
　　高起點上設備
　　解決用工難題
　　企業都知道集體落紗能大量節約勞動力成本，但真正作出上馬的決定還是艱難的。且不說普通細紗短車的改造成本高、使用范圍有限、對設備空間要求嚴格；就是新上的集體落紗細紗長車項目，也要有資金、廠房、技術的支持。但是，面對市場行情、勞動力成本的變化，技術升級又是紡紗企業不得不做的選擇。
　　德州富華
　　集落長車將是未來趨勢
　　德州富華生態科技有限公司于2011購置了58臺經緯股份有限公司榆次分公司的JWF1562型集體落紗細紗長車，形成6萬錠的生產能力，每個月產1500噸各類紗線。
　　公司副總經理雒書華認為，一般企業如果上細紗長車，都會配備集體落紗裝置，現在企業上短車的也有，但是已經不多了。據了解，德州富華生產紗線的批量相對來說比較小，但品種翻改量比較大，所以用工比自動落紗細紗長車的理想狀態多一些。
　　雒書華表示，經緯榆次的細紗集落長車還是比較省用工，一些企業的萬錠用工在25～30人。而受品種結構的影響，德州富華的萬錠用工在60人左右。
　　雒書華認為，銅陵市松寶機械有限公司生產的落紗小車在國內是比較成熟的，但是仍然在進行改進。同落紗小車比較起來，集體落紗的技術更加領先。隨著用工成本的提高，招工越來越難，在未來的一段時間內，集體落紗細紗長車都將是紡紗設備發展的趨勢。德州富華是經過考察之后才決定選用經緯榆次的集體落紗細紗長車。進口設備的成本太高，在國產設備中，經緯榆次的市場占有率比較高，技術成熟，已經形成了大批量的生產。
　　萬通棉紡
　　未來再上還選集體落紗
　　棗陽市萬通棉紡實業有限公司目前有13萬錠的生產能力，最近采購了10臺山西鴻基科技股份有限公司的集體落紗細紗長車。
　　萬通棉紡從2005年開始陸續采購各類設備，目前使用的細紗設備種類較多，包括各種長車、短車。其中，有4.6萬錠的設備采購自山西鴻基。目前，公司的萬錠用工在85～95人。
　　公司總經理趙泗和認為，山西鴻基細紗集落長車在實際使用中穩定可靠，很好地滿足了公司的生產及節省人工的要求。現在用工成本較高，招工也很難，通過使用集體落紗細紗長車可以減少用工，公司正在這方面進行嘗試。公司下半年準備再上5萬錠集體落紗細紗長車，現在正在試用山西鴻基的設備，未來也準備利用鴻基的設備對公司現有設備進行升級換代。
　　趙泗和表示，按照目前公司的設備狀況，5萬錠就需要400多名工人。如果不進行設備升級的話，這樣大規模的招工都很困難，所以下半年的5萬錠還是要用集體落紗細紗長車。他還認為，對現有設備進行大規模的集體落紗改造不太現實，主要是因為現有設備的規格、錠數都會增加改造的難度，所以不考慮這樣做。據了解，萬通棉紡未來準備上馬10萬錠細紗設備，接下來的采購計劃主要是集體落紗細紗長車。
　　選擇落紗小車派
　　改造現有設備分步實現自動化
　　對紡紗企業來說，使用落紗小車已經不是什么新鮮舉動。在勞動力成本增高的今天，落紗小車成為節約人工的重要技改項目。通過對比使用落紗小車前后的用工、勞動生產效率，企業領導和技術人員對改造成本的核算精益求精，將落紗小車的優勢直觀呈現。一些企業還核算出了改造的回收周期，給正在考慮技改的企業提供了重要借鑒。
　　日照華偉
　　一年多可收回改造成本
　　日照華偉于2013年5月對細紗設備進行改造，投資120萬元購進4臺銅陵松寶S9型智能落紗機。
　　在進行改造之前，日照華偉紡織有限公司的細紗工藝主要使用手動落紗機，用工成本較大、費工費時，僅落紗工工資一項耗費的成本就達到270元/噸左右。原手動落紗機的落紗方式對細紗錠子、隔紗板、葉子板等專件損傷較大，小車拔紗盤對紗線過度擠壓造成紗線損傷，剪刀剪不斷紗線造成回絲浪費等。
　　改造后公司的落紗用工大幅度降低，紗線質量明顯提高，設備專件損傷減少，無因剪刀剪不斷紗尾造成回絲浪費現象。改造后的用工成本由162萬元/年降低到54萬元/年，每年節約用工100余萬元，1年多的時間就可以收回改造成本。
　　公司的技術人員認為，與手動落紗機相比較，智能落紗機減少用工、降低勞動強度、提高質量、降低消耗的作用明顯。隨著社會發展和設備自動化程度的提高，使用智能落紗機和集體落紗裝置將會成為紡紗廠細紗機的發展方向。
　　安徽華茂
　　節約落紗時間30秒左右
　　目前，安徽華茂紡織股份有限公司使用的細紗設備中，集體落紗占比43.4%，配備落紗小車的細紗機占比9.85%，集體落紗占大部分。
　　公司的落紗小車于2011年開始配備。在配備落紗小車前，一個112臺細紗機的車間人工落紗共需16人（每4人一組、共4個小組）；使用落紗小車后，落紗只需9人（落紗每組3人、共3個小組），小車維修工2人（常日班管理），實際節約5人。在配備前，4人一組的人工落紗時間為160秒～165秒，而改造后，3人一組使用落紗小車的落紗時間為125秒～135秒，節約落紗時間30秒左右，占落紗時間的18.7%。
　　落紗小車具有價格低、占用空間小、比手工落紗節約用工等優點，但同樣也存在故障率高的缺點。同集體落紗相比，落紗小車的落紗時間長、用工也較多。當出現故障時，落紗小車易將錠子碰彎，也易出現毛羽紗。同落紗小車相比，集體落紗占用的空間大，部分國產的集體落紗細紗機的可靠性差、故障率高，但其落紗時間短、用工更少。
　　山東聯潤
　　落紗工為改造前的一半
　　7月初，山東聯潤新材料科技有限公司5萬紗錠自動落紗小車改造全部完成。共引進3組（6臺）銅陵松寶自動落紗小車，改造后滿紗待落的現象全部消除，細紗效率大幅提高。
　　山東聯潤新材料科技有限公司細紗工序10萬賽絡緊密紡紗錠中，有5萬紗錠采用朗維公司的1008錠集落長車，5萬紗錠采用榆次經緯JWF1510型480錠細紗短車于今年6月份實施自動落紗小車改造。
　　在用工方面，改造后每個輪班落紗工為6人，三個輪班共18人，比改造前落紗人員恰好少用一半。
　　山東聯潤新材料科技有限公司常務副總經理張昕表示，通過一個多月的使用和觀察，落紗小車與朗維集體落紗相比各有特色。
　　相比集體落紗，落紗小車改造的投資少、使用靈活，適應于在原有手工落紗細紗機的基礎上進行改造。因為這些細紗機兩車間距一般較小，不適應集體落紗改造。但落紗小車改造也有自身的缺點，那就是一對落紗小車往往負責近40臺細紗機的落紗任務，一旦一臺出現故障，則許多機臺的落紗會受到影響。為避免這種現象的出現，使用單位一方面必須培養出過硬的維修技工，另一方面要備足易損配件。
　　他認為，相對于落紗小車而言，集體落紗的優勢在于落紗速度基本是落紗小車的兩倍，一旦集落出現故障也只會影響這一臺的落紗。
　　但集體落紗也有自身的缺點，一是投資相對較多，二是夾紗器使用久了之后易出現不回彈現象，從而使得留頭率降低，三是集體落紗的落紗臂和控制裝置須定期進行矯正，否則易出現動作不到位就提前釋放，致使紗管掉落，或抓管器與紗錠不對正，導致抓管器被頂掉而失去拔管與插管的作用。自動落紗小車和集體落紗裝置都是提高效率、減少用工理念下的產物，這兩種方式在今后很長時間內會同時存在，平分秋色。
　　山東華潤
　　智能落紗機市場潛力較大
　　山東聊城華潤紡織有限公司主要使用兩款細紗集體落紗裝置，一款為F1520型細紗長車配置的集體落紗裝置，一款為國產FA系列細紗短車配置銅陵市松寶機械有限公司推出的環錠紡S9智能落紗機。
　　山東聊城華潤紡織有限公司高級工程師劉允光表示，F1520型細紗長車是技術性能良好的國產細紗設備，其機電一體化程度高，集體落紗裝置成熟穩定。在高速運轉的情況下，機械狀態平穩，成紗質量優良，是傳統棉紡企業通過技術升級進一步提高細紗產質量水平、降低能耗、減少用工的較優選擇。帶集體落紗裝置的國產細紗機長車是當今棉紡企業的最佳選擇，盡管如此國產細紗機長車還要加強自動化、智能化方面的發展，縮小與國外細紗機集體落紗長車的差距。
　　劉允光認為，從發展階段看，帶集體落紗裝置的細紗機長車仍是棉紡發展的過渡機型，加快提高粗細絡聯設備的可靠性、穩定性，提高其性價比將是細紗機發展的必然趨勢。紡機制造企業應該進一步改進抓管器、完善車頭監測功能，提升設備運行的可靠性及穩定性；棉紡企業也應針對細紗長車特點，加強設備維修工作，使國產集體落紗細紗長車在生產中更好地發揮作用。
　　江蘇大生
　　落紗小車正在逐步推廣
　　江蘇大生集團有限公司除了細紗機長車使用集體落紗裝置外，其他細紗設備逐步推廣使用落紗小車。
　　目前，公司新上細紗機長車都是配集體落紗裝置的。公司使用銅陵松寶S9自動落紗小車后，用工減少了一半，由原來的每個落紗組4人，減少為現在每個落紗組2人，在用工減少的同時，每組的落紗能力也大大提高。
　　落紗小車的優點是充分利用了原有細紗設備，相對投資較小，在落紗能力提高的同時，減少了一半用工。而集體落紗裝置的優點是動作協調、故障率低、落紗時間短、人工操作復雜性降低，而且不需要落紗工。
　　江蘇大生主要是考慮到利用原有的細紗設備，投資成本相對較小，所以選擇逐步推廣使用落紗小車。如果一下子改造使用帶集體落紗裝置的細紗設備，投資成本太大，企業難以承受。江蘇大生的細紗設備將來逐步淘汰短車，向集體落紗長車發展。
　　公司的技術人員認為，集體落紗裝置是未來發展的方向。而落紗小車屬于過渡產品，是公司根據目前情況采用的一種填平補齊的方法，不是徹底解決問題的方法。
　　尚未行動派
　　廣泛調研市場
　　關注技術動向
　　落紗小車和集體落紗裝置等技術的出現，給仍然使用人工落紗的企業一個不更換設備便能實現半自動化的機會。當然，很多企業都對落紗小車、集體落紗裝置進行了考察、試驗，但是出于各種考慮，并沒有進行改造。一些紡紗企業技術人員對落紗小車和集體落紗裝置進行了全面的比較，也分析了他們沒有進行改造的原因，并對落紗小車提出了一些建議。
　　際華三五四二
　　還須對落紗小車認真考察
　　際華三五四二紡織有限公司目前還是采用人工落紗。公司一直密切關注落紗小車和集體落紗的發展和在行業內的推廣應用情況。
　　公司組織有關人員對落紗小車進行了考察。經考察，公司認為環錠紡智能落紗機主要解決了三大問題：一是方便老機改造，無須改變錠子和筒管；二是服務于多臺落紗，最大限度地利用了落紗機使用效率；三是完全取代了人工拔、插落紗環節，減輕了落紗工的勞動強度。該機具有操作簡便、使用靈活、成本低等特點。兩臺落紗機為一組，可左右同時落紗，能服務多臺、不同形式的細紗機落紗。該機可完全取代傳統的人工拔、插紗管工作，基本實現了整個落紗過程的自動化。
　　集體落紗長車最近幾年發展較快，每次落紗時間3～4分鐘，落紗起紗自動循環運轉，無人為待機時間，起紗留頭率高于97％，約可增加產量8％～15％；配有簡單的機械結構搭配精密的PLC電氣系統及空壓控制，全自動化運轉，操作簡便，故障率低，配有人機接口故障訊息，維修保養更加容易，每10000錠可節省約6～9人工。各紡紗企業應該根據自身情況選擇適合的落紗方式，以提高效率、節約用工、降低成本。
　　山東宏誠
　　正在考慮進行自落改造
　　目前，山東宏誠集團有限公司仍然在采用手把落紗，既沒有配備落紗小車，也沒有配備集體落紗裝置。
　　公司有關人員對落紗小車和集體落紗也都進行了考察，根據了解的情況分析，落紗小車具有一次性改造投資少，長車、短車都可以進行改造，適應性廣等優點；但也有同集體落紗相比用工相對多一點、故障率高一點等缺點。
　　山東宏誠集團有限公司副總經理趙偉表示，公司的細紗生產能力估計不會再增加，下一步將會進行自動落紗改造。這主要是因為目前自動落紗小車的故障率還是高一點，目前還需要有專人跟蹤維修。同時他也認為，新增產能一般會采用自動落紗裝置，檔次高一點的產品一般也會采用集體落紗，而檔次低一點的產品一般會采用落紗小車。
　　尉氏紡織
　　建議落紗小車向輕便發展
　　目前，尉氏紡織有限公司使用的細紗機主要為420錠、480錠的短車，型號包括FA506、FA507、FA1508。公司只是在原來的細紗機上加裝了緊密紡裝置，除此之外沒有進行其他的改造。
　　尉氏紡織有限公司曾經在落紗小車上做了試驗，但試驗效果不是太好，主要存在落紗后留頭率低的問題。使用落紗小車雖然能使用工有所減少，但是沒有達到預期的目的，所以沒有推廣。公司感覺集體落紗從用工上還是好一些，但存在紗線毛羽大的情況。
　　尉氏紡織有限公司的細紗設備下一步要往集體落紗長車發展。公司技術人員建議落紗小車可以設置再輕便些，同時提高留頭率。他們也認為集體落紗以后發展的趨勢會更好些。