近期新疆運(yùn)棉排空車(chē)皮數(shù)量有所增加，北疆博樂(lè)、奎屯、石河子等1級(jí)站、2級(jí)站分配到運(yùn)棉車(chē)皮數(shù)量有不同程度上升，3月28日上述3地運(yùn)棉車(chē)皮數(shù)量均在25-30個(gè)。
　　3月28日博樂(lè)地區(qū)229、329級(jí)皮棉公定站臺(tái)提貨價(jià)分別15800-16100元/噸和15500-15700元/噸（100%現(xiàn)款、帶票），428級(jí)15000-15300元/噸。據(jù)悉，2009年博樂(lè)地區(qū)皮棉等級(jí)大幅下降，3級(jí)棉比例占40-50%，2級(jí)棉僅占15-20%（主要集中在農(nóng)五師），目前4級(jí)棉庫(kù)存量相對(duì)較大，低等級(jí)棉銷(xiāo)售并不樂(lè)觀。
　　據(jù)了解，由于運(yùn)輸棉花車(chē)皮數(shù)量增加，加上新疆至廣東開(kāi)通“128”鐵路專(zhuān)線，內(nèi)地棉紡企業(yè)采用汽車(chē)運(yùn)輸棉花出疆比例下降，逐漸以站臺(tái)交貨為主。近日山東、江蘇、浙江、河南等地棉花企業(yè)紛紛提高新疆棉到廠采購(gòu)價(jià)，有的廠家1次性上調(diào)400-500元/噸，3月28日內(nèi)地棉花企業(yè)對(duì)新疆兵團(tuán)229、329級(jí)棉公定報(bào)價(jià)17000元/噸和16600元/噸，紡織企業(yè)已經(jīng)逐漸接受，不過(guò)采購(gòu)速度較3月中旬明顯放緩，大都隨用隨買(mǎi)，以降低庫(kù)存。
　　另外隨著3月25-28日紐約棉花期貨盤(pán)面持續(xù)下挫，加上SM、M級(jí)外棉港口凈重提貨報(bào)價(jià)分別跌至15400元/噸、14900元/噸以下（1%關(guān)稅下），與國(guó)內(nèi)229、329級(jí)新疆棉價(jià)差拉大至1500元/噸左右，外商讓利幅度也普遍從0.125-0.20美分/磅擴(kuò)大到0.25-0.35美分/磅，部分紡織企業(yè)表示，盼望國(guó)家有關(guān)部門(mén)能夠盡快下發(fā)滑準(zhǔn)關(guān)稅棉花進(jìn)口配額，以降低生產(chǎn)成本。