近期，烏魯木齊鐵路局保證每天出疆車皮數在270車以上，再加近日期貨和撮合盤面價格持續反彈，幅度達到500-600元/噸，再加上國儲棉的裝運較前期放緩，因此商品棉的運出較前幾個月加快。截止8月中旬，疆內棉企估算二級站臺商品棉數量之和在10萬噸左右，其中南疆的阿克蘇、喀什站臺數量稍大；
　　另據了解，南疆部分棉區一些軋花廠廠內仍然存有一定數量的皮棉，從100-200噸到500-600噸，有的是前期沒有運到二級站臺、計劃等內地棉紡廠或貿易企業到廠內采購，有的是因歸還銀行貸款有困難，自5月份開始就暫時被銀行查封，按規定不能運輸出疆只能就到或站臺銷售。
　　8月9日，河南南陽倉庫新疆棉期轉現報價19200-19300元/噸（公定結算），較昨日報價上漲50元/噸左右，江蘇徐州倉庫南疆公檢新疆三級棉報價18900-19000元/噸（原單轉入），經過二次公檢三級棉的報價則高100-200元/噸，江浙一些用棉企業表示，雖然復檢和倉單較原單結算報價高100-200元/噸，但是因為雜質、水份和等級復檢后有保證，企業采購不吃虧，如果原單結算，大部分棉紡廠要求毛重過磅結算。
　　據幾家江浙地區棉紡廠反映，8日已經清楚國家即將增發的40萬噸加工貿易棉花進口配額中自已廠可以分到的配額數量，但是疆內存棉企業表示，由于是加貿易配額，定向配發給一些大廠，對中小企業而言意義不大，8月份采購新疆棉的以中小棉紡廠為主；另外，今年的出口訂單仍然無起色，近日棉紗銷售稍現轉暖主要是秋季內銷訂單的支撐，因此即使如傳言增發加工貿易配額，企業的使用情況也不用很樂觀，因此棉商認為在2012/13年度國家收儲政策可期，中國
　　7月份CPI增幅破2%將引發更多刺激政策出臺的情況，國內棉花價格有望向20400靠攏。