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新疆:汽運費用上漲利潤縮水 棉企積極移庫

        

  據了解,10月21、22日江蘇、浙江、山東市場新疆棉成交價在15300-5400元/噸、河南市場3128、2128混級棉成交價也在15200-15300元/噸,個別2128級成交價15500元/噸;21-22日南疆阿克蘇、巴州庫爾勒監管倉庫站臺提貨報價14600-14700元/噸,除棉紡織企業自需外,棉花經營企業幾乎無法操作。一方面10月以來由于棉花大量汽運出疆,汽運費用大幅上漲,到河南鄭州、江蘇徐州原來850-950元/噸,目前普漲至1000-1100元/噸,原來從阿克蘇至貴陽950-1050元/噸,目前已漲至1150-1200元/噸,經營商利潤不斷縮水;另一方面雖有500元/噸運輸出疆補貼(扣稅后375元/噸),但疆內外棉花差價降至500-700元/噸,已沒有利潤空間。由于擔心隨大量棉花入庫、上站臺,一些棉企已積極申請車皮向內地山東、江蘇、河北、河南等地移庫,以期在棉價相對穩定或高位的情況下快速出貨。
  據傳言近日新疆生產建設兵團3128級皮棉將以14500元/噸(公定)的價格通過全國棉花交易市場協商交易平臺推出,對新疆棉地方棉而言既是壓力又是托底,如果以300-400元/噸的差價計算,地方皮棉將在公定14100-14200元/噸附近企穩。內地棉紡企業高等級棉花主要補充來源是港口高等級澳棉、美棉和新疆棉,前二者受配額有限、保稅區庫存較少的影響,無法滿足市場的需要,因此短期內新疆棉不具備較大幅下探的可能。


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