據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月以來(lái)疆棉公路出疆運(yùn)輸量繼續(xù)維持高位，1-17日公路出疆運(yùn)輸量11.45萬(wàn)噸，同比增加6.34萬(wàn)噸。烏魯木齊某棉企表示說(shuō)，今年企業(yè)出疆主要以公路運(yùn)輸為主，公路運(yùn)輸價(jià)格在去年10-12月是900-1000元/噸、現(xiàn)在是500-600元/噸，價(jià)格大幅下降。鐵路運(yùn)輸價(jià)格前期是800-900元/噸、現(xiàn)在是700-800元/噸。單單從運(yùn)費(fèi)來(lái)講，鐵路運(yùn)費(fèi)要比公路高100-200元/噸。且鐵路運(yùn)輸要預(yù)約、排期，手續(xù)相當(dāng)繁瑣，運(yùn)輸時(shí)間又長(zhǎng)，相比之下公路運(yùn)輸以快捷、方便、價(jià)格優(yōu)惠等優(yōu)勢(shì)更受企業(yè)青睞。