天津市政府副秘書長陳宗勝表示：“這主要還是反映了一個產業產品的結構問題。天津呢，天津國家定位的是北方的經濟中心，是航運、港口大城市。所以天津的出口，從出口領域看，我們的出口大部分都是一些機電產品，鋼材、石油等等這樣一些領域，所以天津的出口在發生金融危機之后出口下降時比較大。”

　　天津作為我國機電產品的主要輸出地，機電產品占全市出口額的7成，今年以來，受外需下降影響比較嚴重。在被調查企業中，天津的電器、通訊、計算機及其它電子設備制造業企業的比例占到25.9%，遠遠高于其他省市，高出全國平均水平2倍多。

　　按照問卷的線索，我們抽選了一家來自天津的被調查企業，這份無言的問卷，掩藏著什么呢？

　　天津中集車輛物流裝備有限公司出口部經理李彥海在電話采訪中告訴記者：“ 訂單的數量確實影響比較嚴重，訂單的數量比以前少的多，這個點是從遞減的百分比，跟2008年的時候相比，我們的訂單減少大約是37%到38%。（記者：您了解到您的同行，您這個行業之內情況怎么樣？）李彥海：“整個從機電行業來看呢，可能像我這種影響處在一個平均線上。”

　　除了天津，珠三角地區的出口企業，也表示出較大的壓力，上個世紀80年代，珠三角的人們，用一雙雙鞋子、一件件襯衫和一個個玩具，造就了中國制造的奇跡。然而這個昔日的領頭羊如今在金融危機的沖擊下卻顯得有些步履蹣跚。在回答“在金融危機中，您所處的行業受到多大影響”這個問題時，珠三角有80.3%的企業表示受到了影響，比環渤海經濟圈高出近4個百分點。

　　據測算，珠三角地區企業出口依存度高達92%，是三大經濟圈中最高的，而且珠三角企業的出口市場集中在歐美，其中美國市場占40%左右，因此當金融海嘯沖擊美國海岸時，珠三角比國內其他地區更早的領教到了海浪的冰涼。早在1年多前，當中國財經報道記者前去廣東東莞采訪時，就已經看到了這樣的情景：
東莞市的厚街鎮，聚集著數以千計大大小小的出口工廠，一位在這里打工的青年人張玉告訴記者，最近鎮里倒了好幾家工廠。 張玉：“這個就是新倒的那一個制衣廠。”記者：“新倒的制衣廠？”張玉：“2008年3月4號剛剛封掉的。”

　　事實上，早在2007年，珠三角出口企業出現困境就已經不是個案。

　　東莞市外經貿局副局長蔡康告訴記者：“2007年我們大概是有909家外資企業關?；蛘呤堑归]的。”

　　當時的珠三角的出口企業中，外資企業較多，大多從事加工貿易，這些企業普遍規模較小，產品自主創新能力不夠強，因此應對風險能力也比較低。在此次調查的企業中，珠三角的中小企業占71.5%，是各省市中比例最高的，比全國水平高出11個百分點。

　　清華大學經濟管理學院教授中國與世界經濟研究中心主任李稻葵表示：“要找新的產品，恐怕不能生產同樣的舊產品了，這部分產品很大一部分即便是金融危機過去以后，這部分產品不見得有競爭力，印度，馬來西亞，南非，巴西都興起了，這些傳統產品的生產基地有可能就搬到這些國家去了，所以珠三角的問題啊，我相信是我們整個中國經濟未來五到六年，甚至于十年所面臨的共同問題，所以珠三角在幫我們整個中國經濟在趟路。“

　　這一次的《出口大戶生存調查》關注了一般調查問卷反映不到的領域，比如這幾個選項：在金融危機中，您所處行業受影響的程度，您對目前經濟走勢的判斷等等。正是這些調查內容，得出了非常有價值的結果，我們的專家還給這個調查結論起了一個名字，叫痛苦指數。

　　三、 什么企業最痛苦？