國際油價持續反彈下，國內原油系及聚酯鏈受支撐反彈，今聚酯鏈延續全線飄紅，乙二醇領漲3.58%，報4485元。PTA、PX漲近2%。
油價連續第5天收漲，紅海危機對航運市場影響仍在發酵，越來越多航運公司加入停航隊伍，投資者關注事件對能源市場影響方面的進展，多國護航到底能起到什么樣的額作用仍有待觀察，地緣事件仍可能讓市場有所反復。供需層面美國能源部宣布美國購買200多萬桶原油作為戰略石油儲備，俄羅斯副總理諾瓦克發言繼續提振市場信心，強調全球油價上漲，市場正在平衡。
近期乙二醇國內裝置變化整體以穩定為主，但后期浙石化裝置仍有提升預期，但12月檢修有限供應整體趨穩為主；煤化工方面：近期建元計劃重啟，但陜煤60萬噸開始檢修；新裝置方面榆能目前產品處調試階段；預計未來國內產量仍將保持相對高位。
下游聚酯工廠開工率微量降低，中國聚酯行業周度平均產能利用率88.77%，較上周-0.41%。周內看，逸暻停車，經緯降負，供應小幅下滑，因此產量及產能利用率出現小幅下滑局面。
終端看，江浙地區化纖織造綜合開工率68.08%，較上周開工下降0.60%。常熟、海寧地區市場近期出貨速度放緩，床品四件套及冬季保暖服裝面料成交量有所減緩，工廠坯布庫存小幅增加，原料備貨多按單采購。
乙二醇港口庫存延續降低走勢，上周四華東主港庫存115.12萬噸，較上一統計周期減少4.23萬噸，降幅3.54%。周內主港到貨量減少且天氣影響下部分船只到貨延遲，庫存去化明顯。
乙二醇自身供需來看，供應端受檢修影響國產有所減量；進口方面到船減疊加碼頭封航影響下，預計下周庫存仍有去化概率；乙二醇在主力換月疊加估值偏低的影響下，近期價格震蕩偏強為主。
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