9月17日下午2點，南通綜保區B區卡口通道車水馬龍，一派繁忙景象。車輛多卻沒有發生積壓排隊和車輛滯留現象，現場平均約4秒就完成了一輛車的放行，實現了不停車驗放過卡。
通過卡口后，司機彭師傅的手機收到了海關微信服務號“寧關e通”發來的通知，一條準確清晰的驗放出場通道路線出現在手機屏幕上。彭師傅說：“現在過卡口更方便了，不用刷手機，跟著手機提示走，下一步去哪里、干什么都一目了然。”
據了解，上周，南通海關上線了“掌上物流2.0”，取消了司機的掃碼操作，通過卡口前端與物流系統聯動，智能判斷查找車輛二維碼信息，實現類似公路"ETC"的不停車驗放過卡，再次縮短車輛在卡口停留時間。
“南通綜保區有A區和B區兩個片區，進出卡口還有不同的通道，一旦跑錯了，來回路程較遠，即麻煩也耽誤時間。”司機王師傅說，“現在‘掌上物流’直接導航到綜保區，還告訴我從哪個卡口過，排隊少了，也節約了時間。”
據介紹，2017年3月，南通海關在南通綜保區推出了‘掌上物流’，車輛在綜保區卡口通道掃描二維碼自動放行，取代了人工審核驗放操作，加快了海關通關放行的速度。
“上周，我們在綜保區升級上線了‘掌上物流2.0’系統，將海關物流監控系統與微信公眾服務號、在線GIS地理位置系統有機結合，把海關物流指令轉化為對車輛的導航信息，智能規劃司機行駛路線，杜絕因車輛錯誤行駛卡口引發的物流時效低下等問題的發生”。南通海關駐開發區辦事處關員乙林介紹說。（俞葉）
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